2021 - Franco Angeli
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Equità e accessibilità nella pianificazione della mobilità sostenibile
P. 32-39
- Una sfida molto sentita nell'ambito della mobilità sostenibile è quella di pianificare e operare servizi equi da un punto di vista sia geografico che sociale. Le nuove forme di mobilità, infatti, possono esacerbare le disuguaglianze preesistenti nell'accesso ai sistemi di trasporto pubblico escludendo alcune aree urbane quali ad esempio i quartieri a basso reddito o quelli più lontani dal centro città, ovvero proprio laddove i residenti potrebbero beneficiare maggiormente di un nuovo servizio. L'obiettivo di questo lavoro è inquadrare questi aspetti e discuterli alla luce degli studi più recenti, profilando gli aspetti chiave da approfondire sia nella ricerca scientifica così come da parte dei professionisti della pianificazione. [Testo dell'editore]
- One relevant challenge in the field of sustainable mobility is to plan and operate transport services equitable from a geographical and a social point of view. New forms of mobility can exacerbate pre-existing inequalities in the access to public transport systemsby excluding some urban areas such as low-income neighborhoods or outskirts, where residents could benefit most from more supply. The goal of this work is to frame these aspects and discuss them taking into account the most recent studies, highlighting the key aspects worth to being explored by researchers and transport planning professionals. [Publisher's text]
Fait partie de
Territorio : 99, 4, 2021-
Informations
Code DOI : 10.3280/TR2021-099005
ISSN: 2239-6330
KEYWORDS
- progettazione delle reti di trasporto; mobilità urbana sostenibile; equità
- transport network design; sustainable urban mobility; equity
-
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