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Ragazzi, Giorgio

I signori delle autostrade

2008 - Il Mulino
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205 p.

  • Includes bibliographical references (p. 201-204).
  • L'analisi economica del settore riguardante le concessionarie di autostrade consente di valutare gli intrecci tra interessi statali e locali, tra interessi pubblici e privati ed i vari modi in cui i privati riescono ad accaparrarsi rendite a scapito della collettività. Avendo applicato per primo, dagli anni '20, l'istituto della concessione per lo sviluppo delle autostrade ed avendo privatizzato per primo la maggiore concessionaria di Stato, il nostro paese è, in questo senso, un eccellente caso di studio. Rivalutazioni monetarie, proroghe delle concessioni e regolazione delle tariffe possono generare alti profitti senza che l'opinione pubblica ne percepisca in nessun modo i costi. Questo volume, nell'illustrare le distorsioni del sistema e i privilegi delle concessionarie di autostrade in Italia, traccia una storia emblematica dei fallimenti dello Stato come regolatore di monopoli naturali. Oltre ad una critica radicale dei presupposti stessi del sistema concessorio, nella sua disamina l'autore avanza anche.
  • alcuni suggerimenti per una diversa politica del settore. [Testo dell'editore].
  • 417700 characters.
  • This title is not available for purchase in Italy.
  • Contains bibliography, bibliographical references, notes and summary in English.
  • G. Ragazzi, professor at the University of Bergamo.