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Navigare nell'emergenza : crociere e COVID-19

2020 - Franco Angeli

424-434 p.

  • Il settore delle crociere è stato duramente colpito dall'epidemia COVID-19. Le conseguenze di tale epidemia devono essere valutate in base alla direttiva (UE) 2015/2302 ed alla legislazione nazionale di emergenza. L'operatore di crociere può essere responsabile nei confronti dei passeggeri che siano stati contagiati a bordo; la responsabilità può essere evitata con la dimostrazione di avere adottato tutte le ragionevoli cautele. Il programma della crociera può essere sostanzialmente modificato; l'operatore di crociere deve predisporre alternative, ma ciò può risultare difficile in pratica. Le crociere possono essere cancellate, dall'operatore o dal passeggero; dovrebbe essere fornito un rimborso integrale ed è dibattuto se tale rimborso possa essere sostituito da un voucher. [Testo dell'editore].
  • The cruise sector has been severely affected by the COVID-19 epidemic. The consequences of such epidemic have to be assessed in the light of Directive (UE) 2015/2302 and of national emergency legislation. The cruise operator can be liable towards passengers who became infected on board; such liability can be avoided by providing evidence that all reasonable cautions have been adopted. The cruise program can be substantially altered; the cruise operator should provide alternative solutions, but this may be difficult in practice. Cruises can be cancelled, either by the operator or by the passenger; a full refund should be provided and it is debated whether such refund could be substituted with a voucher. [Publisher's text].

Fa parte di

Rivista italiana di diritto del turismo : 30, 3 special issue, 2020