2020 - Franco Angeli
Articolo
Versione Digitale
L'intervento dello Stato e la nazionalizzazione nel trasporto aereo
136-147 p.
- Il segmento del trasporto aereo nazionale è un settore economico da sempre caratterizzato dalla pervasiva presenza dello Stato. Il processo di liberalizzazione voluto dall'Unione Europea e la conseguente privatizzazione che, nel nostro Paese ha coinvolto anche l'ex compagnia di bandiera, ha condotto a una progressiva ma consistente riduzione della partecipazione statale nell'esercizio dell'attività di impresa di trasporto aereo. La pandemia da Covid-19, preceduta dalla crisi economica, ha posto le premesse per un "ritorno" a significative forme di intervento pubblico. Lo scritto si pone l'obiettivo di riflettere sulle recenti evoluzioni in materia di trasporto aereo osservando la complessa vicenda dal filtro nazionale del ruolo statale. [Testo dell'editore].
- The national air transport segment is an economic sector that has always been characterized by the pervasive presence of the State. The liberalization process desired by the European Union and the consequent privatization which, in our country, also involved the former flag carrier has led to a progressive but substantial reduction in state participation in the business of airplane transport. The Covid-19 pandemic, preceded by the economic crisis, laid the foundations for a "return" to significant forms of public intervention. The paper aims to reflect on recent developments in air transport by observing the complex story of the national role from the national filter. [Publisher's text].
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Informazioni
Codice DOI: 10.3280/DT2020-030010
ISSN: 2039-9391
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Nello stesso fascicolo
- Presentazione
- Prefazione
- La risposta delle organizzazioni internazionali alla pandemia e profili di responsabilità dello stato d'origine
- L'azione dell'Unione europea
- L'incidenza della normativa COVID-19 nell'assetto delle competenze Stato-Regioni in materia di turismo
- Gli effetti del COVID-19 sul turismo tra incertezza delle regole e nuove traiettorie : alcune considerazioni sul decreto "Rilancio"
- Le misure a sostegno del settore culturale e l'istituzione del Fondo per la cultura
- Aeroporti e COVID-19
- Oneri di servizio pubblico e finanziamenti ai tempi del COVID-19
- L'intervento dello Stato e la nazionalizzazione nel trasporto aereo
- La sicurezza dell'aviazione civile e i limiti alla libertà di circolazione : riflessioni a seguito della pandemia da COVID-19
- L'impatto della legislazione di emergenza sul settore portuale
- Emergenza COVID-19 e nautica da diporto
- Il demanio marittimo a finalità turistico-ricreativa : le misure adottate dall'Italia in materia di balneazione
- La prenotazione nei servizi turistici e di trasporto
- Impedimenti alla partenza nel trasporto aereo di persone e COVID-19
- Trasporto ferroviario, turismo e COVID-19 : problematiche attuali
- I riflessi del rischio sanitario da COVID-19 sul trasporto marittimo di persone
- Il contratto di ristorazione
- Contratti di locazione turistica e per locazione turistica
- La sorte dei contratti di soggiorno in occasione della pandemia di COVID-19
- I contratti relativi ad eventi, mostre e spettacoli : vicende e rimedi al tempo del COVID-19
- Il contratto di pacchetto turistico
- Navigare nell'emergenza : crociere e COVID-19
- La decretazione d'urgenza in materia di contratti relativi ai viaggi di istruzione
- La distribuzione dei servizi turistici in assenza di mercato e nuove regole
- I rapporti di lavoro
- La nuova regolazione del trattamento economico dei dipendenti delle imprese di trasporto aereo
- I contratti di assicurazione turistica
- La fiscalità del turismo tra emergenza sanitaria e interventi strutturali