2015 - Casa de Velázquez
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Trajectoires des ports saintongeais entre monopole et libéralisme (XVIIe-XIXe siècles)
P. 25-42
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Información
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En el mismo volumen
- Introducción
- Harbour construction policies and funding agency in Early Modern Portugal (1400-1800) : the relationship between central and local government
- Trajectoires des ports saintongeais entre monopole et libéralisme (XVIIe-XIXe siècles)
- Modernización de las infraestructuras y administración portuaria en África Occidental : Canarias, Casablanca y Dakar (1880-1940)
- Políticas portuárias em Portugal (1910-1926) : entre a criação das primeiras Juntas Autónomas e a definição de um plano portuário nacional
- Le contrôle administratif, fiscal et juridique des ports du fond du golfe de Gascogne et de leurs accès fluviomaritimes à la fin du Moyen Âge.
- Évolution de l'équipement portuaire des grands ports marchands français à l'époque moderne
- O funcionamento do porto de Angra (Açores) durante o século XVII : instituições e jurisdições
- A administração do porto do Rio de Janeiro dos anos 1850 à estatização de Vargas (1930-1945)
- La construcción-reconstrucción de un espacio portuario : el canal y ría de Bilbao en los siglos xiv-xvi
- A construção de um centro portuário atlântico : o Porto nos séculos xvi e xvii
- O papel das estruturas portuárias no desenvolvimento urbano : das cidades costeiras Euro-Atlânticas : o exemplo do Porto no Início da Idade Moderna
- El muelle, la calle y la casa : la ordenación de los espacios portuarios cantábricos en tiempos de la Ilustración
- O comércio dos portos açorianos com o Brasil e a legislação régia (séculos xvii-xviii) : os navios do privilégio
- Contrabando y prácticas ilegales por miembros de la Armada en puertos y navegaciones a lo largo del siglo xviii
- Legislación, condición jurídica y emancipación de Afrodescendientes en el marco de la gobernanza portuaria de Buenos Aires (1776-1810)
- El Puerto de La Guaira : la lenta marcha del progreso a lo largo del siglo xix.
- Consideraciones finales
- Bibliografía
