A mixed logit model of U.K. household demand for alternative-fuel vehicles

P. [1-23] [23]

• Artikel aus derselben Ausgabe (einzeln erhältlich)

  • The political economy constraints on deployement of a large scale electronic 'hor roadway': a US example
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  • The economies of network density and of scope and the cost gap between Japan's regional railwais after privatizaion
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  • An econometric approach to performance determinats of Asian container terminals
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  • A mixed logit model of U.K. household demand for alternative-fuel vehicles
  • Policy and economic implications of liberalizing intercontinental aviation markets
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  • Existing and new evidence on the effects of airline hubs
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  • World research in transport economics
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  DOI: 10.1400/16901

  ISSN: 1724-2185

  Permalink: https://digital.casalini.it/10.1400/16901